Navette électrique sur le plateau de Gizeh : c'est ainsi que l'on nomme depuis 2025 la réponse à une question que tout le monde se pose depuis l'interdiction de circuler : comment passer d'un monument à l'autre sans voiture, quand entre le plus grand et le plus petit il y a près d'un kilomètre et entre les deux du sable meuble ?
La réponse courte est : avec de petits bus électriques qui, en circuit, desservent les points importants, où l'on peut monter et descendre à volonté, et qui sont inclus dans le prix d'entrée. Vous ne payez rien de plus, vous n'avez pas besoin d'un deuxième billet, et personne ne vous vend quoi que ce soit à bord.
C'est agréablement simple, mais il y a deux inconvénients qu'aucune brochure ne mentionne. Premièrement, la navette n'est pas une offre de circuit commenté, mais un simple transport ; si vous attendez une visite guidée, vous serez déçu. Deuxièmement, elle ne remplace pas entièrement la marche, car entre l'arrêt et le monument, il reste un petit bout à pied.
Cette page explique comment utiliser le système, quels points il dessert, quand il est plein et quand il vaut mieux marcher. L'interdiction de circuler elle-même et l'arrivée avec un chauffeur sont traitées sur une page séparée.
Pour situer les choses, un coup d'œil à l'échelle, car elle explique pourquoi ce système est nécessaire.
Selon un rapport d'avril 2025, quarante-cinq véhicules étaient prévus, circulant à environ cinq minutes d'intervalle. Le nombre de lignes et d'arrêts est indiqué de manière incohérente, la plupart des véhicules étant sur la ligne principale et les autres lignes étant desservies moins fréquemment.
Concrètement, cela signifie pour vous : sur la ligne principale, vous attendez rarement longtemps. Aux points secondaires, cela peut prendre du temps, et là, la question de savoir si la marche n'est pas plus rapide est légitime.
La comparaison avec la situation antérieure montre l'avantage. Autrefois, les bus touristiques et les taxis s'approchaient des monuments ; ceux qui n'avaient pas de véhicule marchaient dans le sable, et les deux ensemble produisaient poussière, bousculades et bruit de moteurs dans un endroit où l'on voudrait plutôt s'arrêter en silence. La navette résout exactement ce problème, et elle le fait discrètement : petits véhicules, itinéraires fixes, pas de bruit.
Il est également important de préciser ce que la navette n'est pas. Elle ne circule pas à la demande, ne s'arrête pas entre les stations et ne fait pas d'arrêts photo. Si vous voulez descendre pour une photo, vous descendez à une station et prenez le véhicule suivant plus tard. C'est exactement à cela que sert la montée et la descente, et cela ne coûte rien de plus.
Visite guidée du site avec entrée incluse
- La navette ne fait que transporter, elle n'explique rien ; une visite guidée prend en charge cette partie
- Quatre heures avec un guide francophone, l'entrée du site est incluse selon les informations du prestataire
- La prise en charge à l'hôtel est possible en option, le déjeuner n'est pas inclus
- Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant selon le prestataire
Les arrêts et ce qui s'y trouve
Stations confirmées du circuit. Les temps de marche sont arrondis et indiqués de l'arrêt au monument respectif.
| Station | Ce qui s'y trouve | À pied ensuite |
|---|---|---|
| Centre des visiteurs | Caisses, contrôle, toilettes, restauration, parking | Point de départ, aucun monument en vue |
| Pyramide de Khéops | Le plus grand monument, accès à l'intérieur avec billet séparé | quelques minutes jusqu'au côté nord |
| Pyramide de Khéphren | La pyramide du milieu avec le parement au sommet | quelques minutes |
| Pyramide de Mykérinos | La plus petite des trois, avec les blocs de granit tombés à la base | quelques minutes |
| Point panoramique | La vue sur les trois monuments alignés, la photo classique | juste à l'arrêt |
| Sphinx | La statue et le temple de la vallée voisin, à l'est sous la terrasse | quelques minutes, en descente |
- Ce qui s'y trouve
- Caisses, contrôle, toilettes, restauration, parking
- À pied ensuite
- Point de départ, aucun monument en vue
- Ce qui s'y trouve
- Le plus grand monument, accès à l'intérieur avec billet séparé
- À pied ensuite
- quelques minutes jusqu'au côté nord
- Ce qui s'y trouve
- La pyramide du milieu avec le parement au sommet
- À pied ensuite
- quelques minutes
- Ce qui s'y trouve
- La plus petite des trois, avec les blocs de granit tombés à la base
- À pied ensuite
- quelques minutes
- Ce qui s'y trouve
- La vue sur les trois monuments alignés, la photo classique
- À pied ensuite
- juste à l'arrêt
- Ce qui s'y trouve
- La statue et le temple de la vallée voisin, à l'est sous la terrasse
- À pied ensuite
- quelques minutes, en descente
Le nombre exact de stations et de lignes est indiqué de manière variable et peut changer. Les points mentionnés ici sont ceux confirmés.
Comment fonctionne la navette
Voici le déroulement, qui est en pratique plus simple que ne le laisse entendre une description.
Vous montez au centre des visiteurs, après avoir passé le billet et le contrôle. Le véhicule suit un circuit fixe. À chaque station, vous pouvez descendre, rester aussi longtemps que vous voulez, et continuer avec un véhicule ultérieur. Vous n'avez pas besoin d'un nouveau billet pour cela, et personne ne vérifie l'heure à la remontée.
Un tour complet sans descendre ne prend pas longtemps, mais pour une visite avec des arrêts aux points principaux, prévoyez deux à trois heures. Ce temps couvre les trois pyramides de l'extérieur, le point panoramique et le Sphinx. Si vous visitez également un intérieur, ajoutez une heure supplémentaire.
Il y a une période bien définie où c'est plein, à savoir en fin de matinée, quand les groupes touristiques arrivent de la ville. Avant et à partir du début d'après-midi, c'est détendu. Ceux qui viennent tôt ont une double récompense : un air plus frais et des véhicules vides.
Si vous voyagez en groupe, convenez d'un point de rendez-vous avant que le premier descende. Les véhicules sont petits, un groupe ne tient pas toujours entièrement dans le même, et si vous êtes séparés, il est difficile de se retrouver sur une zone dégagée entre plusieurs stations. Une station comme point de rassemblement fixe et une heure règlent cela en dix secondes.
Un détail concernant l'ordre. Beaucoup vont d'abord au point panoramique, parce que c'est là que se prend la photo célèbre. L'ordre inverse est plus judicieux : d'abord les monuments de près, puis le point panoramique en conclusion. La vue de là-bas est plus forte si l'on a d'abord été en bas et que l'on a les proportions dans le corps.
Conduire ou marcher ?
Reste la question qui se pose réellement sur le site : conduire ou marcher ?
En faveur de la navette, il y a la chaleur. Entre avril et octobre, la marche sur le sable ouvert sans ombre est une épreuve sérieuse, et l'énergie économisée manque sinon l'après-midi. En sa faveur aussi, le trajet vers le Sphinx, qui n'est pas seulement long, mais aussi en descente.
En faveur de la marche, tout ce qui a trait à la perception. Les proportions de ce site se comprennent en marchant, pas en étant assis, et les endroits calmes à l'écart des stations ne se voient qu'à pied. Entre les deux grandes pyramides, il n'y a que quelques minutes ; parcourir ce tronçon en véhicule vaut rarement la peine.
Il y a encore un troisième argument, rarement mentionné et décisif pour beaucoup : la navette offre des pauses. Par plus de trente degrés, un quart d'heure assis, dans le vent de la course et sans soleil direct vaut plus qu'une bouteille d'eau, et ceux qui s'accordent ces pauses tiennent finalement plus longtemps que ceux qui marchent obstinément.
Le mélange raisonnable est donc le suivant : parcourir les longs tronçons en véhicule, marcher pour les courts. Concrètement, cela signifie utiliser la navette pour le trajet du centre des visiteurs au site et pour la distance jusqu'au Sphinx, et marcher entre les trois pyramides.
Un mot sur les heures de service, car elles sont souvent sous-estimées. La navette ne circule pas nécessairement dès la première minute d'ouverture ni jusqu'à la dernière. Si vous arrivez très tôt à la porte, attendez-vous à marcher le premier tronçon, et si vous restez jusqu'à la fermeture, ne comptez pas sur le dernier véhicule pour le retour. Des horaires fiables ne figurent ni sur la page officielle du site ni ailleurs publiquement ; demandez à l'entrée.
Quand la navette ne suffit pas
Pour les visiteurs en fauteuil roulant, le système est une solution partielle. Un témoignage de février 2026 décrit une flotte mixte : tous les véhicules ne sont pas adaptés, le personnel va chercher un véhicule approprié sur demande, et l'accès se fait par une rampe qui, en raison du trottoir bas, est assez raide. Les chemins entre l'arrêt et le monument restent sur un sol non stabilisé. Des exceptions à l'interdiction de circuler peuvent être demandées à l'avance, pas à la porte. Il en va de même pour les familles avec poussette : la poussette peut être emportée, mais pas partout.
Venir deux fois plutôt qu'une fois en courant. Deux à trois heures couvrent les points principaux, mais pas les coins tranquilles ; si vous logez à distance de marche, vous pouvez passer la deuxième matinée à pied, sans navette et sans pression de temps. Trois établissements qui couvrent cela :
Près du SphinxGiza Pyramids View Inn
- Bon petit-déjeuner
- Navette aéroport
- Deux restaurants
- Réception 24h/24
- Wi-Fi gratuit
Ceux qui veulent voir le Sphinx depuis leur chaise au petit-déjeuner
Le plus notéGreat Pyramid Inn
- Petit-déjeuner fabuleux
- Restaurant sur la terrasse sur le toit
- Bar
- Navette aéroport
- Réception 24h/24
La plupart de ceux qui veulent dormir dans le quartier
Jardin et piscineMarriott Mena House
- Petit-déjeuner excellent
- Piscine extérieure
- Spa et centre de bien-être
- Trois restaurants
- Centre de fitness
Ceux qui cherchent de l'espace, un jardin et une piscine plutôt qu'une terrasse sur le toit
Questions fréquentes
Combien coûte la navette ?
Rien de plus. Elle est incluse dans le prix d'entrée du site, et il n'y a pas de deuxième billet.
Puis-je monter et descendre librement ?
Oui. C'est un circuit avec montée et descente. Vous restez à une station aussi longtemps que vous voulez, puis vous prenez le véhicule suivant.
Quels points sont desservis ?
Sont confirmés : le centre des visiteurs, les trois pyramides, le point panoramique et le Sphinx. Le nombre de lignes et de stations est indiqué de manière variable.
Y a-t-il des commentaires à bord ?
Non. La navette ne fait que transporter. Si vous voulez des explications, il vous faut une visite guidée ou une préparation personnelle.
Combien de temps faut-il pour tout voir ?
Deux à trois heures pour les points principaux, une heure de plus si vous visitez également un intérieur.
Circule-t-elle aussi très tôt et très tard ?
Pas nécessairement. Les heures de service ne sont pas publiées de manière fiable. En cas d'arrivée très matinale ou de visite tardive, demandez à l'entrée.