L'excursion de Charm el-Cheikh aux pyramides de Gizeh est vendue à chaque réception d'hôtel de la mer Rouge, et elle fonctionne. La question n'est pas de savoir si elle est possible, mais ce qu'elle coûte, et pas en euros, mais en heures.
Le chiffre honnête d'ensemble est donné dès le début. Les variantes les plus courtes réservables durent de dix à douze heures de porte à porte, les variantes habituelles avec vol de seize à dix-huit heures, les variantes en bus de vingt-deux à vingt-quatre heures. Dans la version la plus longue, vous passez donc une journée entière et la moitié de la nuit en route, pour ne passer que quelques heures sur le site.
Ce n'est pas un argument contre. Pour beaucoup, c'est la seule occasion, et ceux qui en profitent ne font rien de mal. C'est un argument pour choisir la variante en connaissance de cause plutôt que de réserver la première venue, car les différences entre les offres sont plus grandes que les différences de prix ne le laissent supposer.
Cette page classe donc d'abord les trois voies, explique ensuite pourquoi la route terrestre est si longue et ce qu'il faut en attendre, et se termine par la question de savoir quand l'excursion d'une journée en vaut la peine et quand une nuit sur place est la solution la plus judicieuse.
Les trois voies en comparaison
Durées pour un aller et pour l'ensemble de l'excursion, telles qu'indiquées par les prestataires et les horaires.
| Variante | Un aller | Durée totale | Pour quoi elle convient |
|---|---|---|---|
| Vol régulier, tout organisé soi-même | environ une heure de vol | pratiquement utile seulement avec une nuit sur place | Pour ceux qui veulent rester flexibles et passer plusieurs jours au Caire |
| Circuit organisé avec vol | environ une heure de vol plus les transferts | dix à dix-huit heures | Le cas standard pour une excursion d'une journée, si le budget le permet |
| Circuit organisé en bus | sept à neuf heures de trajet | vingt-deux à vingt-quatre heures | La variante économique, si une nuit sans sommeil est acceptable |
- Un aller
- environ une heure de vol
- Durée totale
- pratiquement utile seulement avec une nuit sur place
- Pour quoi elle convient
- Pour ceux qui veulent rester flexibles et passer plusieurs jours au Caire
- Un aller
- environ une heure de vol plus les transferts
- Durée totale
- dix à dix-huit heures
- Pour quoi elle convient
- Le cas standard pour une excursion d'une journée, si le budget le permet
- Un aller
- sept à neuf heures de trajet
- Durée totale
- vingt-deux à vingt-quatre heures
- Pour quoi elle convient
- La variante économique, si une nuit sans sommeil est acceptable
Les durées proviennent des descriptions des prestataires et des horaires. Les points de contrôle sur la route terrestre peuvent prolonger le trajet en bus.
Pourquoi le trajet est si long
Pourquoi cela prend autant de temps, un coup d'œil sur la carte l'explique. La distance de Charm el-Cheikh à Gizeh est de moins de quatre cents kilomètres à vol d'oiseau, mais nettement plus par la route.
La raison est le golfe de Suez. Charm el-Cheikh se trouve à la pointe sud de la péninsule du Sinaï, la destination est de l'autre côté du golfe. Il n'existe pas de liaison par ferry fiable pour les voyageurs, la route mène donc vers le nord le long de la côte, passe sous le canal de Suez, puis tourne vers le sud-ouest. Une courte ligne droite devient ainsi une large courbe. Les indications sur le nombre de kilomètres routiers varient selon l'itinéraire choisi ; ne vous fiez pas aux kilomètres, mais au temps de trajet, qui est de sept à neuf heures par sens.
S'ajoutent des points de contrôle. Sur le trajet, des contrôles sont effectués, les passeports sont vérifiés, et au premier arrêt, généralement aussi les bagages. C'est une routine et non une raison de s'inquiéter, mais cela prend du temps et perturbe le sommeil lors des trajets de nuit. Qui réserve une variante en bus devrait avoir son passeport à portée de main et non dans la valise dans la soute.
Qui réserve le trajet de nuit devrait le traiter comme un vol de nuit et non comme une excursion. Le bus est climatisé, et climatisé signifie froid en Égypte ; une couche longue et une écharpe ne sont pas un luxe. Ajoutez de l'eau, de quoi manger pour les heures où rien n'est ouvert, et tout ce qui est important dans un petit sac à côté du siège plutôt que dans la soute. Qui veut descendre frais à destination a aussi besoin de quoi dormir : coussin de voyage, bouchons d'oreilles, masque pour les yeux. Cela semble banal, mais détermine si les deux heures sur le site seront une expérience ou un état de somnolence.
Une excursion de Charm el-Cheikh au Caire en avion dure en revanche environ une heure dans les airs, et plusieurs compagnies desservent la ligne plusieurs fois par jour. Le gain de temps est cependant en partie perdu : deux aéroports signifient deux contrôles de sécurité, des délais d'attente et deux transferts terrestres, et le transfert du grand aéroport au plateau est lui-même un trajet à travers l'agglomération.
Les deux variantes ont un guide francophone, incluent l'entrée du site et excluent explicitement l'accès à l'intérieur des pyramides. La différence réside dans le temps, pas dans le programme.
Mieux notéEn avion au Caire et retour
- Entrée du plateau
- Guide en français
- Prise en charge à l'hôtel
- Déjeuner
- Intérieur des pyramides
- Annulation gratuite jusqu'à 24 h avant
Pour ceux qui veulent passer la nuit dans leur lit et avoir encore quelque chose de prévu le lendemain
Le plus réservéEn bus par la route terrestre
- Entrée du plateau
- Guide en français
- Prise en charge à l'hôtel
- Déjeuner
- Intérieur des pyramides
- Annulation gratuite jusqu'à 24 h avant
Pour ceux qui privilégient le prix au confort et supportent une nuit sans sommeil
La situation sécuritaire sur la péninsule
Un point doit figurer sur cette page, que les descriptions des prestataires ne soulignent naturellement pas : la situation sécuritaire sur la péninsule.
Le ministère des Affaires étrangères fait ici une distinction très précise. Pour le nord du Sinaï, il existe un avertissement partiel aux voyageurs. Pour le sud du Sinaï, où se trouve Charm el-Cheikh, il n'y a pas d'avertissement aux voyageurs, mais bien le conseil explicite de s'abstenir de excursions individuelles non accompagnées. Les stations balnéaires elles-mêmes et le trafic aérien ne sont pas concernés.
Pour la planification, il en découle quelque chose de concret et de pratique : la route terrestre ne devrait pas être entreprise de manière autonome avec une voiture de location, mais confiée à un transport organisé qui parcourt la route quotidiennement, connaît les points de contrôle et transporte les documents nécessaires. C'est la raison réelle pour laquelle, sur cette côte, presque tout passe par des organisateurs et presque personne ne conduit soi-même.
Pour les voyageurs, cela ne signifie pas une restriction de la destination, mais une détermination du chemin. Ceux qui veulent voler ne sont de toute façon guère concernés par la question. Ceux qui choisissent la variante économique en bus voyagent dans un convoi ou au moins un service régulier, mis en place précisément pour cette route. Et dans les deux cas, il vaut la peine de vérifier l'état des conseils officiels peu avant le voyage, car les évaluations peuvent changer et cette page ne reflète que l'état d'aujourd'hui.
Ce qui reste à destination
Reste la question qui se pose avant la réservation. Que vous devriez visiter les pyramides de Gizeh depuis Charm el-Cheikh dépend moins du chemin que de ce qui reste à destination.
Faites le calcul honnêtement. D'un circuit d'une durée totale de seize heures, environ quatre sont consacrées aux vols et aux aéroports, deux à trois supplémentaires aux transferts terrestres au Caire, plus le déjeuner et les temps d'attente. Sur le site lui-même, il reste en pratique deux à trois heures. Cela suffit pour les trois pyramides de l'extérieur, le sphinx et une photo panoramique, et cela ne suffit pas pour plus.
Deux restrictions s'ajoutent, qui surprennent beaucoup. L'accès à l'intérieur des pyramides n'est explicitement pas inclus dans les offres courantes, car il nécessite un billet séparé et prend du temps que le déroulement n'a pas. Et le grand musée voisin fonctionne avec des créneaux horaires réservés, ce qui rend impossible une prolongation spontanée sur place. Qui veut voir les deux a de toute façon besoin de deux jours.
Une excursion au Caire depuis Charm el-Cheikh est ainsi la variante la plus exigeante de ce voyage qui figure sur ce site : plus exigeante que depuis la côte de la mer Rouge continentale, où la route ne doit pas faire un détour autour d'un détroit, et incomparablement plus exigeante que depuis Le Caire même.
Il existe néanmoins des cas où la longue journée est la bonne décision, et ils sont plus fréquents que la comparaison sobre des temps ne le laisse supposer. Qui n'a qu'une semaine sur la mer Rouge et ne verrait jamais les pyramides autrement échange une journée de plage contre quelque chose dont il se souviendra toute sa vie. Qui voyage avec un compagnon qui ne souhaite pas de séjour en ville obtient ainsi une occasion. Et qui prend la variante en avion a à la fin une journée longue, mais pas inacceptable.
Il en résulte la recommandation que cette page peut donner sans dissuader personne de son excursion. Si le séjour sur la mer Rouge est assez long, échangez une journée de vingt-quatre heures contre deux jours calmes avec une nuit au Caire ou à Gizeh. La différence de prix est plus petite qu'elle ne paraît, dès que l'on compte la journée suivante perdue. Et si cela n'est pas possible, prenez la variante en avion et planifiez le lendemain sans programme.
Une nuit au lieu de vingt-quatre heures. Qui passe la nuit à Gizeh ou au Caire transforme la course en deux demi-journées détendues et se trouve le matin à l'ouverture à la porte, quand le site est le moins fréquenté. Trois établissements qui couvrent cela :
Près du SphinxGiza Pyramids View Inn
- Bon petit-déjeuner
- Navette aéroport
- Deux restaurants
- Réception 24h/24
- Wi-Fi gratuit
Ceux qui veulent voir le Sphinx depuis leur chaise au petit-déjeuner
Le plus notéGreat Pyramid Inn
- Petit-déjeuner fabuleux
- Restaurant sur la terrasse sur le toit
- Bar
- Navette aéroport
- Réception 24h/24
La plupart de ceux qui veulent dormir dans le quartier
Jardin et piscineMarriott Mena House
- Petit-déjeuner excellent
- Piscine extérieure
- Spa et centre de bien-être
- Trois restaurants
- Centre de fitness
Ceux qui cherchent de l'espace, un jardin et une piscine plutôt qu'une terrasse sur le toit
Questions fréquentes
Quelle est la distance de Charm el-Cheikh au plateau ?
À vol d'oiseau, moins de quatre cents kilomètres, nettement plus par la route, car l'itinéraire contourne le golfe de Suez. Plus fiable que les kilomètres est le temps de trajet de sept à neuf heures par sens.
L'excursion d'une journée en vaut-elle la peine ?
Si vous ne pouvez pas y aller autrement, oui. Sur le site, il ne reste cependant souvent que deux à trois heures, et le lendemain est généralement perdu.
Bus ou avion ?
L'avion économise environ six à huit heures par excursion et coûte nettement plus cher. Le bus est le choix pour le budget et exige une nuit sans sommeil.
Puis-je conduire moi-même avec une voiture de location ?
Cela est déconseillé. Pour le sud du Sinaï, le ministère des Affaires étrangères déconseille explicitement les excursions individuelles non accompagnées. Les transports organisés parcourent la route quotidiennement.
Puis-je entrer à l'intérieur d'une pyramide ?
Pas avec les offres courantes. L'accès aux intérieurs est un billet séparé et est explicitement exclu des excursions d'une journée depuis la mer Rouge.
Qu'en est-il du grand musée ?
Il fonctionne avec des créneaux horaires réservés. Combiner le musée et le site en une journée d'excursion ne fonctionne plus spontanément.