Jazda na wielbłądach przy piramidach w Gizie: co się właśnie zmienia

Jazda na wielbłądach przy piramidach w Gizie pojawia się w prawie każdym zestawieniu zdjęć z Egiptu. Kto dziś tego szuka, powinien wiedzieć, że sytuacja jest w trakcie zmian.

Dwa procesy zachodzą jednocześnie. Po pierwsze, reorganizacja ruchu turystycznego wypchnęła zwierzęta z głównych tras: po terenie kursują teraz pojazdy elektryczne, a ośrodki jeździeckie zostały przesunięte do wyznaczonych stref na obrzeżach. Po drugie, duzi międzynarodowi pośrednicy wycofali przejażdżki ze swojej oferty, po tym jak organizacje zajmujące się ochroną zwierząt przez lata publikowały materiały o stanie zwierząt pracujących.

Oba te czynniki razem tworzą sytuację, której nie da się opisać jednym zdaniem. Nie ma opublikowanego zakazu z datą graniczną, a mimo to aktywność ta jest w odwrocie. Kto szuka jasnej informacji, w forach podróżniczych znajdzie przede wszystkim przestarzałe: relacje z czasów, gdy zwierzęta wierzchowe były naturalną częścią wizyty i przy bramie proponowano je, zanim jeszcze zdążyło się kupić bilet.

Ta strona nie sprzedaje więc żadnej przejażdżki. Opisuje, co jest potwierdzone, co się właśnie zmienia i jakie możliwości pozostają, jeśli mimo wszystko chcecie Państwo uzyskać ten motyw.

Na wstępie najważniejsze zdanie, bo od razu koryguje oczekiwania: przejażdżka między wielkimi budowlami, jak opisują ją starsze relacje z podróży, nie jest już normą. To, co jest oferowane, odbywa się głównie na obrzeżach i poza ogrodzeniem.

GetYourGuide

Wycieczka półdniowa na płaskowyż i do Sfinksa

★ 4,7(125 Opinie)

• Pokrywa trasy, na które kiedyś brano zwierzę, z przewodnikiem zamiast targowania się
• Cztery godziny, z przewodnikiem mówiącym po niemiecku, z odbiorem i pierwszeństwem wejścia
• W cenie wstęp na płaskowyż, w tym elektryczny shuttle
• Darmowa rezygnacja do 24 godzin przed rozpoczęciem

od 40 €

Zobacz przebieg i wolne terminy

Co pokazują raporty dotyczące ochrony zwierząt

Podstawa tego wszystkiego jest nieprzyjemna i należy się tu znaleźć, bo nikt inny o niej nie wspomina.

Organizacja zajmująca się prawami zwierząt PETA od 2019 r. wielokrotnie prowadziła ukryte nagrania na egipskich stanowiskach zabytkowych i opublikowała wyniki. Udokumentowano uderzanie wyczerpanych zwierząt, pracę w palącym słońcu bez wystarczającego cienia, brak odpowiedniego dostępu do wody i pożywienia oraz nieleczone choroby. Kolejne nagrania z lat 2023 i 2024 według organizacji pokazują te same warunki.

Dla kontekstu należy dodać, że PETA jest organizacją interesu i publikuje swoje nagrania z wyraźnym celem. To nie umniejsza wartości nagrań, ale wymaga rzetelnego przypisania: jest to przedstawienie tej organizacji, a nie urzędowe ustalenie.

Tym bardziej godne uwagi jest to, jak zareagowała strona egipska. 27 października 2024 r. minister turystyki i starożytności oraz minister rolnictwa wspólnie uruchomili krajowy program ochrony koni, wielbłądów i zwierząt domowych na stanowiskach archeologicznych. Państwo, które uruchamia taki program, w istocie potwierdza, że problem istnieje.

Drugim dowodem na presję jest reakcja rynku. Gdy pośrednicy wielkości międzynarodowych platform rezerwacyjnych i działającej na całym świecie grupy hotelowej wycofują z oferty uznany, poszukiwany produkt, nie dzieje się to z sentymentu, ale dlatego, że ryzyko dla własnej marki przewyższyło zyski. To również fakt, który mówi sam za siebie.

Czy program działa, pozostaje otwarte. PETA twierdzi, że warunki od tego czasu nie zmieniły się znacząco. Niezależna weryfikacja tego kontrargumentu nie istnieje.

Przebudowa wypiera zwierzęta bardziej niż ochrona zwierząt

To, co faktycznie wypiera zwierzęta, to mniej ochrona zwierząt, a bardziej przebudowa ruchu turystycznego.

Od czasu reorganizacji prywatne pojazdy i autokary nie są już wpuszczane na teren wyznaczonej strefy archeologicznej, a transport między przystankami odbywa się pojazdami elektrycznymi, które są wliczone w cenę biletu. Tym samym znika praktyczny powód, dla którego wielu odwiedzających wcześniej brało zwierzę: trudno było inaczej poruszać się po rozległym terenie.

Dla ośrodków jeździeckich to zagrożenie dla egzystencji i protestowali. Egipskie media donosiły o protestach, podczas których operatorzy blokowali wjazd nowym pojazdom elektrycznym. Kością niezgody były nowo przydzielone miejsca postojowe, które zdaniem operatorów znajdowały się zbyt daleko od wejść, aby przyciągnąć klientów.

Równolegle zareagowało kilku dużych pośredników. Międzynarodowe platformy rezerwacyjne i grupa hotelowa wycofały z oferty wycieczki z jazdą na wielbłądach lub koniach na płaskowyżu. To najbardziej odczuwalna zmiana dla podróżnych: tam, gdzie kilka lat temu można było zarezerwować w dwa kliknięcia, dziś u dużych organizatorów nie ma już nic.

Pozostaje sprzedaż bezpośrednia na miejscu, a ta niesie ze sobą znane skutki uboczne: zaczepianie przy płocie, negocjowane ceny, które rzadko są tymi zapłaconymi, i brak instytucji, do której można się zwrócić w razie sporu.

Czy można jeszcze, i czy warto?

Pozostaje pytanie, które prawdopodobnie Państwa tu sprowadziło: czy można jeszcze, i czy warto.

Czy można: tak. Oferty nadal istnieją, głównie na obrzeżach terenu i na otwartej pustyni za nim. Zakaz z datą graniczną nie został opublikowany, ale kierunek polityki państwa jest zadeklarowany, a niektóre obszary są już zamknięte dla zwierząt.

Czy warto: to Państwa decyzja, a ta strona nie podejmuje jej za Państwa. To, co możemy dostarczyć, to podstawa. Istnieją udokumentowane materiały o stanie zwierząt, program państwowy, który przyznaje, że potrzebne są działania, oraz kilku dużych pośredników, którzy zdecydowali, że nie będą już oferować tego produktu. Te trzy punkty stoją obok siebie, a kto je zna, podejmuje świadomą decyzję.

Jeśli się Państwo na to zdecydują, zmienia to coś w kwestii staranności. Zwierzę, które jest chude, ma otwarte rany pod siodłem, utyka lub wygląda apatycznie, nie jest zwierzęciem, na które należy wsiadać, a odmowa kosztuje tylko nieprzyjemną chwilę. Woda i cień w zasięgu ręki to drugie kryterium, pora dnia trzecie: w południe przy 35 stopniach żadne zwierzę nie pracuje dobrowolnie.

Do tego dochodzi punkt, który często jest pomijany: Państwa własne bezpieczeństwo. Wielbłąd wstaje, aby można było na niego wsiąść, a ten ruch regularnie odrzuca niedoświadczonych jeźdźców do przodu i do tyłu. Upadki zdarzają się prawie zawsze podczas wstawania i kładzenia się zwierzęcia, nie podczas chodzenia. Kto jedzie, trzyma się gałki siodła i pochyla się przeciwnie do ruchu, a kto nie jest pewny, niech pokaże to sobie wcześniej, zamiast zgadywać.

I ostrzeżenie dotyczące pieniędzy, bo obowiązuje niezależnie od ochrony zwierząt. Podana cena regularnie nie jest tą żądaną. Zwykle na końcu dochodzi opłata za zejście, za odprowadzenie zwierzęcia lub za fotografa. Kto płaci gotówką i odliczoną kwotą oraz każe powtórzyć całkowitą cenę przed wsiadaniem, uniknął najgorszej niespodzianki.

GetYourGuide

Bilet wstępu na płaskowyż jako kod QR

Elektryczny shuttle między przystankami jest wliczony w cenę biletu. Dzięki temu pokonanie terenu jest zapewnione bez potrzeby korzystania ze zwierzęcia.

od 14 €

Zobacz

Motyw można uzyskać również bez zwierzęcia

Kto przyjeżdża dla zdjęcia, ma dziś lepsze możliwości niż kiedyś, i to bez zwierzęcia.

Klasyczny motyw to i tak rzadko sama jazda, ale sylwetka na tle piramidy. Przejażdżka na wielbłądzie o zachodzie słońca daje dokładnie to, ale to samo ujęcie powstaje również z punktu widokowego na południowym zachodzie, gdzie wszystkie trzy budowle stoją w perspektywie, a wieczorne światło pada z właściwej strony. Zwierzęta czekające tam na obrzeżach wchodzą w kadr, bez konieczności wsiadania.

Drugie miejsce dla tego samego motywu znajduje się na zachodzie, tam, gdzie zaczyna się pustynia. Z piaszczystych wzniesień za terenem budowle stoją swobodnie, bez ogrodzenia i bez obrzeży miasta w kadrze, a zwierzęta ośrodków i tak czekają w tej okolicy. Do zdjęcia to wystarczy, bez konieczności rezerwowania przejażdżki.

Do widoku z góry są loty widokowe nad terenem, a na trasę pustynną wycieczki quadami poza ogrodzeniem. Żadne z nich nie zastępuje przejażdżki jeden do jednego, ale każde pokrywa część tego, po co podróżni ją rezerwują.

I jest najprostsza możliwość: pieszo. Droga od Sfinksa do największej piramidy jest łatwa do przejścia, teren jest płaski, a shuttle pokonuje długie odcinki. To, co kiedyś było praktycznym argumentem za zwierzęciem, od czasu przebudowy już nim nie jest.

Uczciwy wniosek brzmi zatem: wielbłąd należy do obrazu, który wszyscy mamy w głowie, ale nie należy już do wizyty. Ten rozwój jest zadeklarowaną polityką, trwa i będzie kontynuowany w nadchodzących latach.