Ile kosztuje przejażdżka na wielbłądzie w Gizie

Kto chce wiedzieć, ile kosztuje przejażdżka na wielbłądzie w Gizie, nie otrzyma satysfakcjonującej liczby, i nie wynika to z braku badań. Nie ma ustalonej taryfy. Cena jest w pełni negocjowalna, zmienia się w zależności od pory dnia, tłoku, sezonu i umiejętności negocjacyjnych, a każda liczba w tekście podróżniczym po kilku miesiącach jest nieaktualna.

To jednak nie jest właściwy problem. Skargi, których na ten temat jest wiele, prawie nigdy nie dotyczą tego, że uzgodniona kwota była zbyt wysoka. Dotyczą one sytuacji, w której na końcu zażądano innej kwoty niż uzgodniona.

Dlatego ta strona nie zajmuje się kwestią sumy, ale kwestią umowy. Kto w pełni uzgodni warunki, na końcu zapłaci tyle, ile się spodziewał, niezależnie od tego, czy negocjował dobrze, czy źle. Kto uzgodni niekompletnie, ma problem, i to w sytuacji, w której słabo negocjuje.

Nie można podać stałych ram: negocjacje odbywają się przed wsiadaniem, a cena zależy od czasu trwania i trasy. Kwestia stanu zwierząt i ochrony zwierząt to osobny temat, opisany na osobnej stronie; kto się na to zdecyduje, znajdzie tam również powody.

GetYourGuide

Całodniowa wycieczka z przewodnikiem, podczas której ktoś mówi w Twoim imieniu

★ 4,7(18 Opinie)

• Z towarzyszeniem negocjują dostawcy z przewodnikiem, a nie z Tobą, co nie pozwala zaistnieć opisanej sytuacji
• Osiem godzin z przewodnikiem mówiącym po niemiecku, odbiór, wstęp na płaskowyż i lunch według informacji organizatora
• Wejście do wnętrza piramid nie jest w tym przypadku wyraźnie wliczone
• Przejażdżka na wielbłądzie nie jest częścią oferty

od 40 €

Zobacz przebieg i wolne terminy

Z wielbłąda nie schodzi się samemu

Aby zrozumieć, dlaczego umowa jest tak ważna, trzeba poznać jedną okoliczność: z wielbłąda nie schodzi się samemu.

Dromader klęka, aby wsiąść i zsiąść, na komendę przewodnika. Na górze siedzisz na wysokości dwóch do dwóch i pół metra, bez strzemion, na zwierzęciu, którego nie znasz. Nie możesz po prostu zeskoczyć i odejść. W tym właśnie tkwi dźwignia i na tym opiera się praktycznie każda nieprzyjemna historia na ten temat.

Przebieg jest zawsze taki sam. Cena jest niska, abyś wsiadł. Na pustyni, z dala od punktu startowego, następuje renegocjacja. A jeśli odmówisz, zejście staje się przedmiotem negocjacji.

Kto to wie, od razu rozumie, dlaczego wszystkie rady na ten temat mają ten sam rdzeń: wszystko, co istotne, musi być ustalone, dopóki stoisz obiema nogami na ziemi. Potem negocjujesz z pozycji, która nie jest pozycją.

Druga okoliczność to wzmacnia i ma związek z miejscem. Przejażdżki prowadzą na otwarty piasek, z dala od ścieżek i innych ludzi, zwykle w kierunku punktu panoramicznego. To jest sens krajobrazowy i jednocześnie powód, dla którego dyskusja tam przebiega inaczej niż w punkcie startowym: jesteś sam z przewodnikiem, daleko od jakiegokolwiek nadzoru, a droga powrotna należy do niego.

To zresztą nie jest powód, aby traktować temat dramatycznie. To zwykła sytuacja negocjacyjna z niezwykłym środkiem nacisku, którą można w pełni rozbroić pięcioma zdaniami wcześniej.

Stamatia Malai

Jak wyglądają późniejsze żądania

Jak wyglądają późniejsze żądania, jest zadziwiająco dobrze udokumentowane, ponieważ od lat są takie same.

Najczęstsza jest reinterpretacja: uzgodniona kwota miała dotyczyć jednej osoby, tylko drogi tam, albo tylko pierwszych minut. Po drugie, żądanie napiwku po zapłacie, często z uwagą, że jest on dla zwierzęcia, a nie dla przewodnika. Po trzecie, zmiana waluty: kwota miała być w dolarach lub euro, a nie w funtach, co mnoży cenę od razu.

Czwarta odmiana dotyczy zdjęcia. Przewodnik oferuje zrobienie zdjęć Twoim telefonem, co początkowo jest miłe i zwykle tak też jest rozumiane. Czasami staje się to osobną pozycją na rachunku, a w jednym przypadku, o którym często się opowiada, telefon pozostaje w rękach przewodnika, dopóki nie zapłacisz. Kto nie oddaje urządzenia z rąk, ten i tego tematu nie ma.

Wszystkie trzy kończą się fiaskiem, jeśli pięć punktów jest wcześniej ustalonych, a Ty płacisz na końcu, a nie wcześniej. Dlatego płać dopiero, gdy znowu stoisz. Opłacona z góry przejażdżka odbiera Ci jedyną dźwignię, jaką masz.

Jeśli jednak pojawi się żądanie, nie pomaga ani kłótnia, ani uleganie za wszelką cenę. Pozostań uprzejmy, spokojnie powtórz ustalenia, zapłać uzgodnioną kwotę i odejdź. W większości przypadków tak się to kończy. Jeśli nie, na terenie jest personel nadzorujący, a obecność munduru zwykle szybko zmienia takie rozmowy.

I miej na uwadze skalę: w tych sporach chodzi zwykle o kwoty, które są małe w stosunku do podróży. To nie powód, aby dać się wykorzystać, ale dobry powód, aby nie zabierać złości do domu.

Czy w ogóle warto to robić?

Pozostaje pytanie, czy w ogóle warto to robić, i ma ono dwie strony.

Jedna to stan zwierząt. Istnieje udokumentowana krytyka organizacji ochrony zwierząt, program rządowy oraz w związku z przebudową terenu przeniesienie dostawców, co było wyraźnie uzasadnione również obawami o dobrostan zwierząt. Ta strona tego nie ocenia, ale odsyła do strony, która szczegółowo przedstawia stan. Kto po przeczytaniu zdecyduje się przeciw, ma dobry powód.

Druga strona jest praktyczna. Przejażdżka na wielbłądzie nie jest środkiem transportu. Nie zabierze Cię szybciej z jednego budowli do drugiej, do tego służą elektryczne pojazdy, które są wliczone w bilet wstępu. Co oferuje, to obraz i doświadczenie, a jedno i drugie można zdobyć inaczej: pieszo, z większą ilością czasu i bez negocjacji.

Do dobrego zdjęcia zwierzę nie jest zresztą konieczne. Punkt panoramiczny daje widok na wszystkie trzy budowle, droga tam zajmuje minuty pojazdem, a zdjęcie udaje się bez negocjacji i bez presji czasu. Klasyczne zdjęcie z wielbłądem na pierwszym planie powstaje zresztą zwykle nie z siodła, ale stojąc obok.

Jeśli mimo to chcesz to zrobić, zrób to krótko, rano, kiedy jest chłodniej dla ludzi i zwierząt, i z umową z ramki powyżej. I przyjrzyj się zwierzęciu, zanim wsiądziesz. Zwierzę w złym stanie to powód, aby iść dalej, i to jedyna dźwignia, jaką podróżni w tej kwestii faktycznie mają.