Gizeh Platosu: Kayalık sırtta neler var

Çoğu insan bu yeri tek bir kareyle tanır: üç piramit, kum, gökyüzü. Bu, orada gerçekten bulunanların yaklaşık yüzde beşi kadarını temsil eder.

Zemin bir kum denizi değil, kayalık bir sırttır. Nil'in batı kıyısında çöl, bir basamakla nehir ovasına iner ve bu kenarda bir kireç taşı plakası öne doğru çıkar; deniz seviyesinden yaklaşık altmış metre yüksekte ve doğuya ile kuzeye doğru otuz metrelik dik bir uçuruma sahiptir. Tam olarak bu plakanın üzerinde her şey durmaktadır.

Genişliği fotoğrafların düşündüğünden daha azdır: doğudan batıya yaklaşık iki kilometre, kuzeyden güneye ise bir buçuk kilometre. Yürüyerek gezilebilir ve birçok kişi bunu yapar; çoğu zaman arkalarında bir mezarlık alanından geçtiğinin farkında olmadan.

Çünkü işte fotoğrafların sistematik olarak atladığı nokta burasıdır. Üç büyük yapının etrafında ve arasında altı binin üzerinde başka mezar bulunur; bunlar satırlar halinde dizilmiştir, aralarında yollar ve sokaklar vardır ve yüzyıllar boyunca inşa edilmiştir. Üç piramit bir şehrin ana yapılarıdır ve bu şehrin geri kalanı hala oradadır, sadece daha alçaktır.

İkinci bir yanlış anlama çevreyi ilgilendirir. Alan çölün ortasında yalnız değildir; tam sınırındadır ve diğer tarafta hemen şehir başlar. Doğu ve güneyde binalar, evler, ahırlar ve yollar yapılara görünür mesafede duvarlara kadar uzanır. Batıya doğru ise ufka kadar açık çöl platosu açılır. Fotoğrafınızı hangi yönden çekeceğiniz, görüntünün yalnızlık mı yoksa banliyö mü hissi verdiğini belirler. İkisi de doğrudur ve ikisi de aynı yerdir.

Bu sayfa yeri bütün olarak anlatır: neyden oluştuğu, nasıl düzenlendiği, bilinen yapılar dışında nelerin bulunduğu ve 2025'ten beri erişimde temel olarak ne değiştiği.

Neden burada inşa edildi

Burada ve başka yerde değil inşa edilmeminin jeolojik nedenleri vardır ve bunlar son derece somuttur.

Kayalar Mokattam Formasyonu'na aittir; Eosen döneminin ortasından kalma, yaklaşık kırk milyon yıl önce sığ bir denizin tabanında oluşan bir kireç taşından meydana gelir. Katmanlar hafifçe güneydoğuya doğru eğimlidir, iyi katmanlanmıştır ve dikey çatlamalarla kesilmiştir. Bakır aletlere sahip bir taşçı için bu, mevcut en uygun kombinasyondur: Taş yükleri taşımak için yeterince serttir ancak doğal yüzeyler boyunca yine de kırılır.

Bu nedenle inşaat malzemesi yakında değil, tam ayakların altında bulunuyordu. Çekirdek duvar malzemesinin ana taş ocağı, büyük piramidin birkaç yüz metre güneyinde at nalı şeklinde bir çöküntüdür. Mısır'daki Gizeh Platosu'nda yürüyen ve oradaki arazinin neden bu kadar düzensiz çöktüğünü merak eden, doğal bir vadi vadisi değil, bir maden sahası görür.

Bu taşın ne kadar uygun olduğu bugün bile araştırılmaktadır çünkü yapıların korunması buna bağlıdır. Mokattam kireç taşlarının örnekleri üzerindeki ölçümler, ayrı ayrı katmanlar arasında önemli farklılıklar göstermektedir: Bazı katmanlar yoğun ve hava koşullarına dayanıklıdır, diğerleri gözenekli ve tuz hassasiyetine sahiptir. Bu, aynı yapıda bazı blokların keskin köşeli kaldığını ve yanındaki diğerlerinin toza dönüşerek parçalandığını açıklar.

İkinci neden yüksekliktir. Plaka üzerindeki bir yapı, nehir ovasından birçok kilometre boyunca görünür ve çökme eğilimindeki alüvyon yerine kaya üzerinde durur. Üçüncü neden sudur: İnşa döneminde Nil'in bir kolu, bugünkünden çok daha yakın bir şekilde arazi kenarına ulaşıyordu, böylece ağır yükler neredeyse yamacın dibine kadar getirilebiliyordu.

Kaya, yükseklik ve bir noktada liman. İşte tüm lokasyon gerekçesi budur ve bu da komşu kralların kaçmak yerine ilerlemesinin nedenini açıklar.

Alan bir şehir planı gibi tasarlandı

Arazinin düzeni tesadüf veya gelişmiş bir yapı değildir. Planlandı ve bir şehir planı gibi tasarlandı.

Büyük piramidin doğusunda ve batısında, dikdörtgen taş sandıkların düz satırlarda dizildiği geniş mezar alanları bulunmaktadır. Bu yapı formu Mastaba olarak adlandırılır (Arapça'da bank anlamına gelir) ve altında bir şaft ve bir oda yer alır. Burada kraliyet ailesinin üyeleri, yüksek memurlar, rahipler ve rütbeli zanaatkarlar defnedildi. Konum rütbe hakkında bir şey söyler: Kraliyet mezarına ne kadar yakınsa, statü o kadar yüksektir.

Kazı çalışmaları bu düzeni günümüzde geçerli olan bir numara sistemine çevirdi. Etiketler tamamen batıdaki bin numaralardan büyük piramidin doğusundaki yedi bin numaralara kadar gider. Uzman literatüründe G 7000 gibi bir numara ile karşılaşırsanız, bundan yönü okuyabilirsiniz.

Toplamda altı binden fazla mezar bilinmektedir ve bu sayı büyümeye devam ediyor çünkü kazılar hâlâ devam ediyor. Bunlardan sadece küçük bir kısmı, genellikle birkaç düzine ziyaret edilebilir ve hangileri olduğudur durumuna ve restorasyon durumuna göre değişir. Dolayısıyla Gizeh Nekropolü, dışarıdan görülen bir yerdir.

Yapıya ayrıca, uzun süre bunun bir parçası olarak görülmemiş bir alan da dahildir: işçilerin yaşadığı ve beslendiği bölge. Güneydoğuda, arazi kenarının altında yer alır ve son on yıllarda sistematik olarak ortaya çıkarıldı. Buradaki kazılar fırınları, depoları, barınakları ve bir idari binayı gün yüzüne çıkardı. Böylece yapı sadece bir mezarlık değil, aynı zamanda bir çalışma şehrinin kalıntısıdır.

Gizeh Platosu'ndaki piramitler bu yapıda merkezdir, tamamı değildir. Buna üç ölüm tapınağı, üç yükseltme yolu, en azından biri korunmuş bir vadi tapınağı, birkaç kraliçe piramidi, tekne çukurları, kendi tapınağıyla birlikte Sfenks ve güneydoğuda arazi kenarının altında işçi yerleşimi dahildir.

Eski seyahat rehberlerinde artık bulunmayanlar

2025 öncesi bir seyahat rehberi kullanan, artık böyle olmayan bir arazi bulacaktır.

Ana giriş artık eski otelin olduğu şehir merkezinde değil, güneybatıda çöl yolundaki yeni bir ziyaretçi merkezindedir. Doğudaki Sfenks'teki ikinci giriş hâlâ var ancak bilet gişesi yok. Oradan önceden rezervasyon yapmadan gelen, açık bir kapı önünde durur ama yine de içeri giremez.

Daha büyük değişiklik trafiği ilgilendirir. Özel araçlar ve tur otobüsleri artık araziye giremez. Şoför kapıda indirilir ve dışarıda bekler. Arazide elektrikli otobüsler ana noktalar arasında hareket eder, tüm ana noktalarda durakları vardır ve kullanım giriş ücretine dahildir. Ayrı bir bilet talep edilmez.

Ziyaretçi hizmeti 2025'ten itibaren özel bir ihaleyi işletici tarafından yürütülürken, giriş ücretleri hâlâ devlete aittir. İşletici yan hizmetlerden kazanır: restoranlar, özel turlar, etkinlikler. Bu, arazide eskiden sadece kum ve hediyelik eşya tezgahları olan yerlerde şimdi restoranlar ve ziyaretçi binalarının bulunmasının nedenidir.

Geçiş tamamlanmamıştır ve bu konuda bazı bilgiler hâlâ değişmektedir. Sabit olanlar: arazide kendi aracı yok, seyahatten önce bilet, ve aksi belirtilmedikçe yeni kapıdan giriş.

Hemen hemen herkesin kaçırdığı üç şey

Son olarak, arazide hemen hemen herkesin kaçırdığı, ancak serbest erişilebilir olan üç şey.

İlkincisi Sfenks'teki Vadi Tapınağı. Muazzam granit sütunlardan oluşan bir yapı; blokları o kadar hassas bir şekilde yerleştirilmiştir ki derzler taştaki çizgiler olarak kaybolur. Sfenks platformu ile çıkış arasındaki yolda yer alır ve çoğu kişi telefonlarına bakarken içinden geçer.

İkincisi büyük piramidin güneyindeki taş ocağı çöküntüsü. Burada kayalarda madencilik kenarları görülebilir, bazen işin ortasında bırakılmıştır. Arazide inşaat sürecinin kendisinin görüldüğü tek yer burasıdır ve herhangi bir tabelası yoktur.

Ek olarak güneye bakmak değer. Açık havada, arazinin güneybatı ucundan Abusir ve Sakkaradaki piramitler görülebilir, bazen hatta Dahshur'daki Kırık Piramit. Bu, Dünya Mirası ilanının neyi kastettiğini gösterir: Çöl kenarı boyunca birkaç on kilometre boyunca uzanan sürekli bir kraliyet mezarlıkları zinciri. Durduğunuz yer, bunun kuzey ucudur, tek bir olay değil.

Üçüncüsü mezar alanlarıdır. Mastabaların arasından geçmek yirmi dakika sürer, ekstra bir maliyeti yoktur ve arazinin genellikle sessiz olduğu tek bölümüdür. Bir nekropolün neden üç yapıdan bahsedilmediğini anlamak isteyen, bu yirmi dakikayı planlamalıdır.

Tüm yapı kompleksi 1979'dan beri Dahshur'a kadar olan piramit alanlarıyla birlikte Dünya Mirası olarak koruma altındadır. İlan edilen alan on altı binden fazla hektarı kapsar. Bir sabah öğleden sonra yürüyebileceğiniz şey, bunun en kuzeydeki ve en bilinen parçasıdır.